船の科学館３ 宗谷（２）ほか

　　
「宗谷」は本当に面白かった。さすがにいわゆる「松本メーター（松本零士の漫画に出てくる、黒い円形で縁に腕時計のベゼルみたいなリングがついているメーター。円形のなかには十字の目盛などがある）」はなかったけれど、通信室（写真上左）にしろ、船橋（ブリッジ）（写真上右）にしろ、見ていて「萌える」というよりは「燃える」気分になった。まあ、特務艦時代を除けば、あまり「てぇーッ」とか「回避ー」とかいう言葉が飛び交うことはなかっただろうが。ブリッジではちょっとだけ操舵の真似事ができます。
「羊蹄丸」（1965（昭和40）年建造）は、1988（昭和63）年まで青函連絡船として活躍、その後1992（平成4）にはイタリアのジェノバで行われた「国際船と海の博覧会」の日本政府パビリオン船にもなったそうだ。「宗谷」ほど海上にいた頃の内容が残っていないが、「昭和30年代の青森駅前の再現」、電動イルカ･バイクに乗ることができる展示空間などがある。船尾には、貨物を列車ごと載せられるようレールがついていたのが印象的（写真下）。この事実を前から夫が知っていたことにも感心した。端にはぽつぽつとリベットも見られる。

「船の科学館本館」は、諸事情により部分的にしか見ていないのだが、リベッティング・ハンマーを初めて見ることができたのが大いにうれしかった。将来的には、実際にリベットを打っているところをこの目で見てみたいものだ。今のところ文字と写真の情報から想像するばかりなので……。写真（下）は左から、リベッティング・ハンマー、ハンマーヘッドとあて器、糸頭･皿頭の各リベット。このほか潜水艦コーナーなど参加型展示も、首が痛くなるほど見上げるようなでかい「船のしくみ」関係の展示もあるので、好きな人はかなり楽しめると思う。